一、Пет важни детали кои лесно се занемаруваат при изгубената пена
1. Висина на главата на притисок;
1) За да се обезбеди највисокиот и најоддалечениот дел од лиењето и да се добие лиење со јасни контури и целосна структура, висината од највисоката точка на лиењето до течната површина на филџанот треба да одговара: hM≥Ltanα
Каде: hM--минимална висина на главата за преостанат притисок (мм)
L--протокот на стопениот метал, хоризонталното растојание на централната линија на правиот тркач на најоддалечената точка на лиењето (mm)
α--истурање на притисок (°)
Доволна висина на главата на притисок, кога растопениот метал во шуплината се крева, има доволно притисок за да се обезбеди брзина на полнење на стопениот метал.
2) Моделот на пена се испарува за време на процесот на истурање, генерирајќи голема количина гас. Од една страна, гасот се вшмукува од негативниот притисок, а второ, се истиснува од шуплината од растопениот метал со доволен притисок.
3) Дефектите како што се ладно затворање, пори и таложење на јаглерод генерирани на горниот дел од лиењето генерално се предизвикани од недоволна висина на главата на притисокот во услови на соодветна површина на истурање, температура на истурање и метод на истурање.
2. Негативен притисок;
1) На главниот цевковод се инсталирани вообичаени манометри за негативен притисок, кои само индиректно можат да го одредат негативниот притисок во кутијата, но не можат да ја претстават вистинската вредност на негативен притисок во кутијата.
2) Поради разликите во структурата на лиење, некои одлеаноци имаат тесни премини во внатрешната празнина. За време на процесот на истурање, поради олеснување на притисокот или недоволен негативен притисок, негативниот притисок во овој дел ќе биде низок, што ќе резултира со недоволна јачина на мувлата од песок, деформација и пукање на лиењето и дефекти како што се песок завиткан со железо, проширување на кутијата, и колапс на кутијата. Овие области се слепи области со негативен притисок.
3) За време на истурањето, поради неправилно работење, пластичната фолија што ја запечатува површината на кутијата е изгорена на голема површина и се создава голема количина на олеснување на притисокот поради лошото запечатување, што резултира со сериозен недостаток на негативен притисок во кутијата, па дури и назад прскање за време на истурање, што резултира со ладно затворање, недоволно истурање и дефекти на јаглерод во лиењето. Една кутија има повеќе сита, а една кеса има повеќе кутии за истурање, што е исклучително очигледно.
Специфични мерки:
A. Инсталирајте привремена цевка со негативен притисок; претходно наполнет смолен песок; заменете го песочното јадро.
Б. Дебелината на песочната покривка е доволна; пред-третман се врши околу чашата за истурање, како што се азбестна ткаенина, смолен песок итн.; негативниот притисок на претходно истурената кутија со песок е намален или затворен; втората мирна вакуум пумпа е вклучена.
3. Спречување на нечистотии;
За време на процесот на истурање, нечистотиите како згура, честички од песок, прашок од пепел итн. надвор од шуплината се потопуваат во шуплината со протокот на стопено железо, а во леењето ќе се појават дефекти како што се дупки за песок и дупки за згура.
1) Огноотпорноста, цврстината и густината на огноотпорниот материјал на стопената железна лажичка не се високи. Во текот на процесот на истурање, се кородира и се топи со високотемпературното стопено железо, а згурата се формира и плови нагоре; лабавите зрнести агрегати паѓаат или се мијат од стопеното железо.
2) Згурата што виси на старата лажичка не се чисти; густината и огноотпорноста на материјалот за поправка на облогата не се високи, а врзувањето со оригиналната облога не е силно.
3) Отстранувачот на згура и средството за агрегација на згура се неефикасни, а на површината на стопеното железо има расфрлани и одвоени нечистотии.
4) При истурање на кантата за патка, памукот од згура се суспендира во воздухот и ја губи својата функција на згура.
5) Неусогласеност при истурање, стопеното железо влијае на површината на песокот, а песокот прска во чашата за истурање.
6) Во инокулантот постојат нечистотии како прашина, песок и нечистотија.
Специфични мерки:
A. Пакувајте со калапи отпорни на висока температура и користете специјални материјали за поправка за локална поправка.
Б. Користете ефективно средство за отстранување на згура и агрегација на згура.
В. Чашата за истурање е повеќе од 50 mm над површината на песокот, а соседните чаши за истурање се покриени со заштитни капаци. За неквалификувани точачи, азбестната ткаенина се користи околу филџанот за да се заштити.
Г. Едукација и обука на операторите за вештини и писменост.
E. Поставете филтер, дадете приоритет на истурањето на дното, а системот за истурање има функција за затворање на згура.
F. Инокулантот се купува на одредена локација и се складира соодветно.
4. Температура на истурање;
Според карактеристиките на стопениот метал и структурните карактеристики на лиењето, минималната температура на истурање се одредува за да се осигури дека структурата на лиење е завршена, рабовите и аглите се јасни и нема дефект на ладно затворање на тенок ѕид.
Кога вреќа со стопено железо се истура во повеќе кутии и повеќе парчиња во една кутија, влијанието на ладењето на стопеното железо во подоцнежната фаза е исклучително важно.
1) Користете изолациона кеса, генерално додадете изолационен слој помеѓу челичната обвивка и огноотпорниот слој;
2) Покријте ја површината на вреќата со стопено железо со изолационен агенс, згура и изолационо композитно средство за покривање;
3) Горната граница на температурата на истурање може соодветно да се зголеми без да влијае на материјалот, огноотпорноста на слојот за обложување на мувлата е задоволена и не се создаваат други дефекти на лиење. На пример, куќиштето на моторот: температурата на печката е 1630-1650℃, а температурата на истурање е 1470-1580℃;
4) Кога на крајот ќе остане мало количество стопено железо, а температурата е ниска, треба да се врати во печката на третман или да продолжи да тапка и истура;
5) Повеќе парчиња се истураат во серија;
6) Промена на повеќекратно прислушување на мали кеси;
7) Скратете го времето на процесот на истурање, чашката за истурање е доследно наредена, а работникот за истурање и работникот на кран се вешти и имаат најдобра соработка.
5. Животна средина за истурање.
Во процесот на производство на леење, постои изрека дека „30% моделирање и 70% истурање“, што ја покажува важноста на истурањето во производството на лиење.
Оперативните вештини на работникот што точи се многу критични, но невозможно е секој да стане „продавач на нафта“. Создавањето добра средина за истурање е генерално лесно да се направи.
1) Вертикалната висина на устата на кантата од горната рамнина на чашата за истурање е ≤300 mm, а хоризонталното растојание помеѓу устата на кантата и централната линија на чашата за истурање е ≤300 mm;
2) Користете лажичка за патка, а устата на калапот не треба да биде премногу долга. [Намалете ја почетната брзина на стопеното железо оставајќи ја параболата на устата на кантата и скратете го хоризонталното растојание;
3) При дизајнирање на процесот и пакувањето, чашата за истурање треба да биде поставена што е можно поблиску до страната за леење на кутијата со песок, со најмногу два реда;
4) Шолја за истурање од типот на кутија или дополнителна чаша за повратен проток на инка;
5) Автоматска машина за истурање. Лагерот е блиску до кутијата за песок, а устата на лагерот е блиску до филџанот и во хоризонтална и во вертикална насока, така што е лесно да се најде правилната положба. Количката и прилагодувањето за подигнување на надземниот кран се користат во средината, а лагерот е релативно стабилен и не е лесно да се прекине протокот или феноменот на големи и мали;
6) Чајникот за чајник не може да биде блиску до кутијата со песок; работникот што точи е далеку и не е лесно да се најде правилната положба. Кутијата со песок е поставена во повеќе редови. При истурање на средниот калап, устата на калапот е превисока од филџанот за истурање, а хоризонталното растојание е далеку, што е тешко да се контролира.
二、Дизајн и анализа на процесот на телото на вентилот од дуктилно железо
1. Структурни карактеристики и карактеристики на одлеаноците;
1) Карактеристики: тело на вентил, материјал QT450-10, единечна тежина 50 кг, големина на контура 320 × 650 × 60 мм;
2) Структурни карактеристики: дебел ѕид 60 мм, тенок ѕид 10 мм, внатрешната празнина е кружен дишен пат;
3) Посебни барања: нема дефекти на истекување воздух на ѕидот околу дишните патишта, нема дефекти како што се дупки од песок, пори, собирање итн. на други обработени површини.
2.Споредба и анализа на две шеми за дизајнирање на системот за затворање;
План 1,
1) Ставете вертикално, две парчиња во еден калап, два слоја странично вбризгување, дното е главно пополнето, а горниот дел главно се компензира со собирање;
2) Дишните патишта се обложени песочно јадро, обложено со изгубена пена боја на база на вода, а дебелината на облогата е 1мм;
3) Вратот за подигање е краток, рамен и тенок, со големина од 12 дебел × 50 широк. Позиција: подалеку од жариштето, но блиску до жариштето;
4) Големина на подигач: 70×80×150mm висока;
5) Температура на лиење: 1470 ~ 1510 ℃.
Шема 2,
1) Ставете вертикално, две парчиња во едно кастинг, два слоја странично леење, дното е главно исполнето, а горниот дел главно се компензира со собирање;
2) Дишните патишта се обложени песочно јадро, а изгубената пена на база на вода се нанесува однадвор, со дебелина на облогата од 1mm;
3) Рајзерскиот врат е дебел и голем, со димензии: дебелина 15×ширина 50. Положба: поставен на горниот геометриски топол јазол;
4) Големина на подигач: 80×80×висина 160;
5) Температура на истурање: 1470 ~ 1510 ℃.
3. Резултати од тестот;
Шема 1, стапка на внатрешен и надворешен отпад 80%;
Постојат 10% дупки за собирање околу коренот на грлото на издигнување на некои одлеаноци;
По завршувањето на одлеаноците, повеќето одлеаноци имаат дупки за собирање и дефекти на собирање во долниот дел.
Шема 2, стапка на внатрешен и надворешен отпад 20%;
Некои одлеаноци имаат 10% дупки за собирање околу коренот на вратот на подигачот;
Откако ќе се обработи лиењето, нема дупки за собирање и дефекти на собирање, но има мала количина на подмножества на згура.
4.Симулациска анализа;
Во опција 1, постои ризик од собирање во коренот и долниот дел на вратот на подигачот; резултатите од симулацијата се конзистентни со вистинските дефекти на лиењето.
Во втората шема, постои ризик од собирање на коренот на грлото на подигачот, а резултатите од симулацијата се конзистентни со вистинските дефекти на лиењето.
5. Подобрување на процесот и анализа на процесите.
1) Подобрување на процесот:
Има собирање во коренот на подигачот, што покажува дека топлинскиот капацитет на подигачот е релативно мал. Врз основа на шемата 2, кревачот и вратниот врат се соодветно зголемени.
Оригинална големина: подигач 80×80×висина 160 врат 15×50;
По подобрување: подигач 80×90×висина 170 врат 20×60;
Резултати од верификацијата: дефектите на собирање и собирање се елиминирани, а внатрешните и надворешните стапки на отпад се ≤5%.
2) Процесна анализа:
Ставете ги двете големи рамнини на страна и фрлете ги двата дела во серија. Вертикалната област на проекција е најмала, а големата рамнина е на фасадата, што е погодно за намалување на моменталната емисија на гас; а повеќето важни површини за обработка се на страна.
Двослоен страничен леење, отворен систем за леење. Горниот попречен тркач е наведнат нагоре, а долната површина на ингрирање е поголема од правецот, така што стопеното железо прво се инјектира од дното, што е погодно за непречено издигнување на стопеното железо. Пената испарува слој по слој, а интеграцијата брзо се затвора. Воздухот и згура не можат да навлезат во шуплината, избегнувајќи јаглеродни дефекти и подмножества на згура.
Кога стопеното железо се крева до висината на коренот на горниот подигач, најголемиот дел од стопеното железо со висока температура прво влегува во шуплината преку подигачот. Подигнувачот е прегреан и се приближува до топол подигнувач, а не целосно топол подигнувач, бидејќи шуплината треба да издигне мала количина на ладно стопено железо низ долниот дел, така што волуменот на подигачот е поголем од оној на топлиот подигнувач, така што дека последен се зацврстува.
Моделот што го поврзува горниот правилен тркач со подигачот мора да биде на исто ниво со вратот на подигачот. Ако е повисок, долниот дел од подигачот е целосно ладно стопено железо, ефикасноста на компензација на собирање на подигачот е сериозно намалена, а на горниот дел од лиењето ќе се појават дефекти на ладно затворање и јаглерод, што е докажано во пракса.
Со затворен систем за истурање, стопеното железо се крева до одредена висина, а стопеното железо истовремено влегува во шуплината од горниот и долниот довод на вода. Во тоа време, кревачот станува топол подигач, а висината на вкрстениот тркач што го поврзува подигачот има мал ефект.
Отворениот систем за истурање нема функција на згура и мора да се постави филтер на горните и долните доводи за вода.
Јадрото на дишните патишта е опкружено со стопено железо, а околината е сурова. Затоа, јадрото мора да има висока јачина, огноотпорност и распаѓање. Се користи обложено песочно јадро, а површината е обложена со изгубена пена. Дебелината на облогата е од 1 до 1,5 mm.
П.С. Дискусија за подигачите на храна за собирање,
1) Вратот на подигачот е на вистинската позиција на жешкиот јазол, дебелината и површината не можат да бидат премали [модулот не може да биде премал], а внатрешниот тркач што го поврзува подигачот е рамен, тенок и долг. Подигнувачот е голем.
2) Вратот за подигање е подалеку од вистинската положба на жешкиот јазол, но блиску до жешкиот јазол, рамен, тенок и краток. Подигнувачот е мал.
Дебелината на ѕидот на кастинг е голема, така што е избрано 1); дебелината на ѕидот на леењето е мала, па се избира 2).
Шема 3 [Не е тестирана]
1) Инјектирање од врвот, стопеното железо влегува во шуплината преку кревачот, вистински жежок подигач;
2) тркачите на спру и подигачот се повисоки од вратот на кревачот;
3) Предности: лесно се компензира за собирање и лесно се полни калапот;
4) Недостатоци: Нестабилно полнење со стопено железо, лесно за производство на јаглеродни дефекти.
三、 Шест прашања на кои техничарите за лиење треба да обрнат внимание
1) Целосно разбирање на структурните карактеристики, техничките барања и посебните карактеристики на производот,
[Минимална дебелина на ѕидот, дишните патишта, безбедност, висок притисок, истекување, околина за употреба]
2) Истражете ги проблемите кои во моментов се склони да се појават во процесот на лиење и употреба на овој производ или слични производи,
[Многумина изгледаат едноставни, но кријат кризи]
3) Изберете го најдобриот метод на кастинг,
[Процесот на изгубена пена има многу безбедносни делови, истекување, висок притисок итн., кои не се најдобро решение]
4) За нови производи кои се испорачуваат во серии, потребно е да се покани искусна експертска група да демонстрира, прегледува и води,
[На луѓето почнуваат да им треба помош кога ќе се родат]
5) Кога типовите на структурата на лиење се сложени, променливи, а количината е мала, многу е неопходна симулација на рано леење,
[Намалете го бројот на тестови и бидете насочени]
6) Дозволете ми да прашам: Техничарот има исти производи и процеси во различни компании, но зошто квалитетот е толку различен?
四、 Типични случаи
1) За обвивката за редуктор на тркала од автомобилско нодуално железо, најдобриот метод на лиење е да се покрие железната мувла со песок. Приносот на процесот е 85%, а сеопфатната стапка на отпад е ≤5%. Квалитетот е стабилен, а производната ефикасност е висока; процесот на изгубена пена е неуспех.
[Беше изводливо да се спроведе симулација на кастинг во САД. Поради определувањето на структурата на лиење и техничките барања, покрај компензацијата на собирање на кревачот и локалните мерки на ладно железо, вкупната брзина на ладење на лиење е многу критична. ]
2) За различни носачи од нокти од железо на автомобили, процесот на изгубена пена не е препорачлив. Сите дефекти на лиење во кастингот може да предизвикаат фрактури при употреба. Ако се појават 1% од внатрешните дефекти на јаглеродот, потоа ќе се направат побарувања и казни, што ќе ве натера да ги изгубите сите претходни напори и да банкротирате. Бројот на мали делови е голем и не може да се направи 100% откривање на дефекти.
За држачот на вратилото за рамнотежа на автомобилот, материјалот е QT800-5, а процесот на изгубена пена не е препорачлив. Дури и ако лиењето нема дефекти, графитот е груб поради бавната брзина на ладење на лиењето, а последователната термичка обработка е немоќна.
3) Големината на алуминиумската конзерва е 30 mm во дебелина на ѕидот, 500 mm во надворешен дијаметар и 1000 mm во висина. Контејнер за нуклеарен отпад, без дефекти во кастингот. Јапонија еднаш побара од Кина, позната како кастинг сила, да ја направи по цена 10 пати повисока од пазарната цена. Откако националниот орган за кастинг го разгледа, заклучокот беше „не можам да го направам тоа“.
[Целото топење и истурање мора да биде во вакуумско опкружување за да се обезбеди квалитет]
4) Голема домашна компанија за лиење на изгубена пена потроши многу пари за изгубено производство на пена на делови од дуктилно железо. Побара насоки од националниот орган за кастинг, но не успеа. Сега се смени на производство на глинест песок и статички притисок.
5) Навртките за прицврстување се многу едноставни и не бараат никогаш да се олабавуваат. Во минатото, само Јапонија можеше да ги произведува во светот. Некои изгледаат едноставни, но всушност се многу комплицирани.
6) За сиво леано железо, куќиште на моторот, кревет, работна маса, куќиште на менувачот, куќиште на спојката и други делови од кутијата, процесот на изгубена пена е најдобриот процес.
7) Изгубената пена прво се согорува, а потоа се истура, како и обликување на празна школка, што носи светлина во производството на одлеаноци од не'рѓосувачки челик и дуплекс челик со посебни барања за безбедносни делови, истекување, отпорност на висок притисок итн.
Време на објавување: јули-08-2024 година
